由 一 些 旅 遊 機 構 發 出 的 警 告 來 看 ﹐ 他 們 對 於
航 空 公 司 及 其 他 有 關 機 構 在 過 渡 二 千 年 方 面 似
乎 信 心 不 高 。 因 為 他 們 呼 籲 旅 者 最 好 不 要 在 今
年 最 後 一 天 出 門 ﹐ 或 至 低 限 度 避 免 和 減 少 在 這
一 天 乘 飛 機 到 外 地 。
全 球 航 空 業 在 國 際 航 空 運 輸 業 協 會 及 多 個 航
管 局 的 要 求 下 ﹐ 都 希 望 有 關 業 者 可 以 在 今 年 六
月 底 完 成 消 滅 千 年 蟲 ﹐ 目 前 距 離 六 月 底 還 有 整
整 兩 個 月 ﹐ 中 間 的 進 度 如 何 ﹐ 目 前 還 未 可 料 ﹐
但 至 低 限 度 ﹐ 在 這 一 段 時 間 內 ﹐ 還 容 許 有 關 公
司 進 行 衝 刺 ﹐ 把 剩 下 來 的 問 題 及 早 解 決 。 尤 其
是 ﹐ 目 前 已 有 人 說 不 要 搭 飛 機 ﹐ 如 果 不 及 時 解
決 大 眾 對 此 的 疑 慮 ﹐ 相 信 在 往 後 的 所 謂 高 危 日
子 內 ﹐ 人 們 會 有 更 多 的 擔 憂 ﹐ 到 時 直 接 間 接 會
對 航 空 業 做 成 打 擊 。
其 實 擔 心 是 有 必 要 的 ﹐ 因 為 提 出 了 問 題 ﹐ 可
能 加 強 了 業 界 對 解 決 問 題 的 進 度 和 決 心 ﹐ 而 且
問 題 並 非 單 單 在 航 空 客 運 ﹐ 在 貨 運 和 其 他 方 面
或 會 受 到 某 種 程 度 的 影 響 或 牽 連 ﹐ 故 有 人 提 出
來 也 不 算 得 是 壞 事 。 何 況 ﹐ 更 有 人 提 出 ﹐ 進 入
二 千 年 的 問 題 不 大 ﹐ 但 在 明 年 的 二 月 是 閏 月 ﹐
在 二 月 二 十 八 日 和 二 十 九 日 卻 是 個 不 可 忽 略 的
問 題 ﹐ 如 不 早 為 之 計 ﹐ 及 時 公 布 進 度 ﹐ 令 旅 客
放 心 ﹐ 相 信 航 空 業 在 這 些 時 間 內 ﹐ 所 接 到 的 查
詢 勢 必 應 接 不 暇 。